Показать сообщение отдельно
Старый 24.05.2024, 15:09   #14
Pioner
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2021
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 12
Re: Нет возбуждения генератора при пуске

Вот нашел, товарищь один обьяснял про Lin шину.

Генератор-регулятор IR с LIN интерфейсом использует последовательную передачу информации и обеспечивает лучший динамический контроль и более широкий диапазон статусной обратной связи. В отличие от аналоговых интерфесов платформа IR дополнительно обеспечивает встроенную функцию программируемого контроля отклика нагрузки, программирование возбуждение поля тока или температуры и статуcную обратную связь с регулятора.
<...> Последовательный LIN интерфейс реализует упрощенный метод надежной двусторонней передачи. Он используется в системе управления двигателем для передачи уставки напряжения зарядки в диапазоне от 10.7 до 16В, контроля нарастания отклика нагрузки и ограничения поля возбуждения. Передаваемые от регулятора в систему управления двигателем сигналы включают паузу для поля возбуждения, тока или температуры и статус ошибки. Передаваемые коды ошибок обеспечивают индикацию временных, коммуникационных ошибок и отклонений по температуре или в электрических сигналах.
полностью https://www.rlocman.ru/news/new.html?di=2603

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
Тебе просто понравилась данная версия.
Считаешь, что больше нет ни каких путей для организации возбуждения?


Давай разбирайся, интересно!


Не хочешь разбираться раскошелься на РН Валео 599316.
Вот я и разбираюсь, мониторю, кто чего знает, РН , коллектор в сборе,подшипники я уже купил, для замены. Чтобы гену снять надо пол морды разобрать.это не 5 минут.
Pioner вне форума   Ответить с цитированием