Цитата:
Сообщение от Kol888
Что значит тормозит всегда? Если скорости колес одинаковые он вообще не работает, если скорости разные, то за счет повышенного трения он перебрасывает момент на медленное или стоящее колесо.
|
Скорости колес одинаковые, когда у них динамический радиус одинаков, а это давление в шине, ее износ, нагрузка на колесо. В реальности такого не бывает НИКОГДА. Поэтому расплатой за преднатяг является постоянная пробуксовка одного из колес даже при прямолинейном движении и, как следствие, повышенный износ шин. Это первое.
Второе. Понятие «перебрасывает» подходит только к самоблоку или управляемому блоку. Дифференциал повышенного трения не умеет перебрасывать. Он раздает момент по осям сразу с момента начала движения.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kol888
А BigKot пишет что проходимости явно добавилось, значит таки дифф тормозит сильнее есп.
|
В Весте ЕСП душит же двигатель, полноценного Traction control в ней нет?
Есть имитация блокировки. Но физический преднатяг всегда лучше любых электронных помощников, которым нужно время на подумать и сделать. За счет сокращения времени реагирования и выше проходимость.
______________________
тема закрыта, продолжение
здесь