Цитата:
Сообщение от sch
А я бы переживал. Потому что великолепная производная DP0 на каптюре может и не проехать столько, сколько проедет вестовский вариатор
|
Да я в курсе всей этой темы по коробке,но на весте я не гонял,а при замене масла в варике уже была обнаружена непонятная металлическая пыль,да и стоимость масла в вариатор напрягает откровенно,с учетом того,что оригинальную жижу сложно и дорого найти,а лить мультики или NS2 желания не было никакого.Да и по работе я езжу по снт и поселкам,где дороги так себе,угробить вариатор там вообще дело 5 минут зимой или весной,так что полный привод и клиренс выручают.И кстати посадка в каптюре мне ближе и комфортней.Что не хватает,так это багажника,но,как есть.Можно сказать,что машину поменял из-за ПП.Но рестайлинг с вариатором специально не стал покупать.В целом веста не плохой авто,каких-то поломок за время эксплуатации не было,ниссановский мотор масло не ел.Всем добра!)