Цитата:
|
+ риски, груз, дорога, поломка авто( не дай бог) с опытом это всё приходит, а не от нужды, чтобы дома не сидеть.
|
Можно подумать при оплате налом сразу после рейса, это все не так. Сейчас же слава богу не гиперинфляция, как в 1992-93 годах, можно подождать свои пару, тройку десяток тыс руб две недели, сильно они не обесценятся за это время.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ладовоз
Дело не в западло, просто ценю свой труд и всё.
|
Я то же)) сейчас везде посредники, тендеры, торги, сговоры с логистами итд.
Перевозчику одиночке вроде меня тяжело влезь на завод итд.
Логисту грузоотправителя проще найти нормального посредника с АТИ и через него работать, чем каждый раз самому искать грузовик нужных размеров.
Добавлено через 5 минут
Спросил у брата про пенсию - 10880 руб он получает, с 1 февраля начнут индексировать.
Завтра поедет 4 раз в СПБ на неделе, это круг 500 км, говорит, что без работы ему скучно, это его хобби и ему надо приносить кому то пользу, а не сидеть просто так дома.
Два постоянных прямых клиента, два заводика машиностроительных. У одного опять соляра пошла в поддон на таком же ГАЗоне Некст, как у него, поэтому подменяет..Одни платят налом, вторые на расчетник, бывает сразу, бывает денег нет неделю. То же постоянно выпрашивают железо в долг или в рассрочку на базах в СПБ. Кредиты ныне дорогие.