Цитата:
Сообщение от Kol888
А конструктора Весты еще проблему с пробкой подкинули, на которой грани элементарно слизать. На том же Патриоте пробка стальная и шестигранник в 2 раза больше и глубже, сорвать в принципе невозможно.
|
Эта пробка идёт с 2012 года Когда начали выпускать гранты, а затем калины с АКПП у которых алюминиевый поддон который потом стали ставить на Весты. Решается эта проблема очень просто. Покупаете пробку от Рено Логан под 4-х гранник и забываете об этой проблеме навсегда. Я ее купил при первой замене масла на 4 тысячах. Сейчас пробег на калине 193 тысячи, замена масла каждые 7-8 тысяч. Пробка идеально откручивается и закручивается. Прокладку пробки меняю каждый раз после замены масла.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ВЮВ
А замена масла!
Достаем из огромного багажника покрывало стелим перед передним бампером.
Вот он фильтр и пробка
Я, как человек который занимается этим самостоятельно, просто восхищен продуманным удобством. |
По мне так очень неудобное расположение фильтра. Без ямы менять будет тяжело. Ещё есть вероятность пробить это фильтр чем нибудь в дороге и привет семье.