Ну это ж спецсвет уже, для применения вне дорог общего пользования.
Вообще, с точки зрения безопасного вождения с применением света источник его должен находиться выше глаз водителя. Как у локомотива на ЖД, например. Или когда люстра на крыше. Это делается для того, что бы исключить затенение пространства за впереди стоящей преградой. Т.е. если источник света ниже наших глаз, то мы видим тень за освещаемыми предметами и можем не увидеть за этим предметом другое препятствие. Если источник света выше наших глаз, то эту тень уже нам не видно и мы сможем рассмотреть предметы за первыми преградами. Опять же в первом случае, например при каменистой дороге, тень помогает видеть более контрастно и камни можно более уверенно различать при таком освешении.