Цитата:
Сообщение от Евгений19850921
а что еще может быть. ?
|
Подключи топливный манометр на полностью прогретой машине. Давление должно быть одинаковым и стабильным и на ХХ и на 3000 об. Если на 3000 давление падает или стрелка скачет, то или забита сеточка (фильтр грубой очистки), или клинит бензонасос при нагреве. Подобное было у меня год назад. Замена насоса решила проблему.