Re: Веста ФЛ новости - 8
АвтоВАЗ объявил сервисную кампанию для новых Lada Vesta.
Это именно сервисное, а не отзывное мероприятие: выявленную инженерами неисправность ходовой части владельцам машин устранят во время проведения планового техобслуживания. Притом — совершенно бесплатно. Специально приезжать на станцию официального дилера, как отмечает автопроизводитель, не требуется.
Сервисная кампания касается гайки подшипника ступицы заднего колеса: специалисты автоцентра должны заменить этот элемент крепежа, при этом момент затяжки должен быть равен 250 Нм. С чем связана замена гайки, не уточняется.
Кроме того, согласно более ранним рекомендациям завода, у обновлённых «Вест» проверят версии программного обеспечения контроллера системы управления двигателем. Если выявится необходимость, софт обновят до актуальной версии.
В свою очередь, в случае жалоб владельца автомобиля на неработающий парктроник, специалистами автоцентра будет необходимо будет провести диагностику, а при необходимости — обновить файл электронного блока управления.
Кстати, на Lada Vesta немецкие шаровые окончательно заменили российскими: научно-производственное объединение «БелМаг» запустило производство деталей рулевой системы.
Добавлено через 3 минуты
Вконтактеры пишут, что гайки меняют, так как робот на заводе перетягивал лишку гайки ступиц и из за этого подшипники часто выходили из строя.
Вот и затягивают дилеры по новой гайки новые нужным моментом.
Я думал, что на Весте невозможно перетянуть ступичные подшипники, они же у нас нерегулируемые?
|