Цитата:
Сообщение от BigKot
Там, где есп задушит двигатель антибуксом и не даст заехать (читай в подъем) диф с блокой даст заметно больше шансов.
Т.е. при наличии есп это сильное дополнение, но не кокурент в плане боьбуы друг с другом.
Зимой у меня есп раз в 10 реже стала срабатывать при стартах с места по льду или каше.
|
А я обычно чередую режимы, приспособился. Тем более просвет и энергоемкость ходовки позволяет брать препятствия ходом. И этот фактор тоже сыграл в пользу Весты при выборе авто. Часто штурмую затяжной глинистый подъём с бороздками от ручейков, после дождей тот ещё номер))
Добавлено через 1 минуту
Сейчас на всесезонке-елочке, вообще сам чёрт не брат кстати! Даже до ЕСП иногда не доходит