Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Ещё вопрос к знатокам.
Актуатор вынулся из снятой КПП в состоянии "аварийного" режима, т. е. кулачок остался на линии 1-2 передач (шток внизу), но в "нейтрали" по ходу включения. Если ошибка в БУ АМТ осталась и блок помнит "аварийный" режим, то, получается, и ставить актуатор обратно надо со штоком/кулачком в таком же положении?
|