Цитата:
Сообщение от saniaoav
Кто наxваливает Весту, не ездили на нормальных авто .
у нее нет и не будет приличной связки ДВС+КПП.
Уповать на надёжность православного ВАЗовского чугунна - очень спорная тема, сколько легло 1,8 не дойдя и до 100 т.км)))
|
Респект. Это пытаюсь тут до некоторых несколько лет донести. Обижаются как дети. Ничего слаще редьки не пробовали. Чугуний… ремонтопригодный… скрепный… ездить не умеешь… что значит нормальный…
Не сомневаюсь, что tfsi+dsg комфортная связка и даже турбокитайцы как небо и земля с вазовским куском говна под капотом (речь про двигатель + кпп, сама машина хорошая). Но тем кто не хочет знать, что такое мехатроник, адаптация, замена сцепления стоимостью как чугунный мост, а хочет просто комфортно ездить, любой атмосферник с гидротрансформатором сгодится и будет он в 100500 раз лучше того, что выходит из автоваза. И даже атмосферник с вариатором будет хорошим вариантом, если его не насиловать.
Добавлено через 3 минуты
На счёт китайцев конечно пока есть сомнения в плане надежности, но вроде бы двигатели не хуже рисовых корейских. Что-то про кпп иногда попадается, но не вникал.