[sereno]

Т.к. данная схема была в предыдущей машине последние 8 лет, то не повторить в новой не могу. Идея была подсмотрена в штатном исполнении Шевроле Круз - ключ в режиме стартер не надо держать самому пока авто не заведётся, а достаточно кратко его включить и "бросить" обратно, машина сама докрутит до старта и отключится. Принцип прост - доп.реле включается при стартере и остается включённым, пока зажигание не выключится. А так как стартер не может работать при работающем двигателе, то происходит его автоматическое отключение. Реле навешивается около замка зажигания.

Ps. Можно, конечно и реле времени на 5-10 сек поставить, но на работе это никак не скажется, только лишь реле отключится и не будет замкнутым на заведённом движке. В замкнутом постоянно реле на заведённом движке абсолютно нет ничего страшного.