Цитата:
Сообщение от sergetronic
Я вот еще на промывку грешу. Возможно остатки смешались с новым маслом и получилось масло с увеличенной вязкостью, которое плохо держится на рабочих поверхностях, в следствие чего растет нагрев из-за трения.
|
Польза от промывочного масла , как и вред весьма сомнительны, имхо . Промывочное масло не отмоет отложения, а лак и подавну, но остатки старого масла с рабочих поверхностей уберет, заместив их своими остатками).
К примеру на Н4М если не ставить машину под уклоном, в поддоне при сливе остаётся прим 150-180 гр., из за дурацкого расп пробки, не считая др закутков двс.
Зачем в вазовский двс илсак лить, ему А3В4 5W-40 на все времена.