Цитата:
Сообщение от sereno
Проверим А2. Интересно, а зачем в подрулевом масса? На бывшей киашке как раз таки масса была входящей и вся коммутация по массе. А тут походу по плюсу.
|
Масса в левом подрулевом для других целей, не для габаритов, а для подачи сигнала на ЦБКЭ (или как он там?) чтоб тот немедленно вкл повороты
Хотя можешь попробовать, вдруг схема врет, а на самом деле там все как на
киашке 