Свечи ставил НОВЫЕ. Зазор заводской - свечки аккуратно вставлялись спец. головкой с магнитом, не ронялись в колодец. Колодцы продувались со свечами, причем соседние закрывал ветошью, т.к. туда насыпалось непойми что и откуда - мб смазка с наконечников.
Пофиг на шайбу и рекомендации 90гр - оно и близко не так по-моменту тянется.
Свечи нормальные, зазор 1.3-1.45 по-плоским щупам (естественно не учитывая ямку в боковом).
В остальном - давайте без фантазий) Я и вижу, что свечи в норме. Правда не совсем - наличие бархатных вкраплений, таки подтверждает любовь мотора к маслу (50гр на тысячу, улетает стабильно).
Пробег преимущественно трассовый - скорость выше 120ти.
P.S.
Цитата:
|
Дело в том, что уплотнительное кольцо свечей суть есть сволочь одноразовая.
|
У меня уже был такой убогий опыт с пензенским датчиком, который с такой же шайбой затянулся и через пару сотен начал сопливить, ибо шайба обжалась и натяг ослаб. Как-то желания повторять сие нет)