На Сентре никогда не слышал, что бы вентилятор включался в пробках даже при +20С , если кондей не включен. Стрелка мертво стояла на 90С, возможно то же с завода так настроено было, что бы не нервничали мнительные люди))
Наверное Н4М имеет более грамотно сделанную помпу, термостат итд. по сравнению с ВАЗовским двигателем. Да и радиатор другой, размер может больше.
На Вестах этот Н4М греется так же быстро до 100С, как ВАЗовские двигателя?
Добавлено через 1 минуту
У нас какая то бесшумная муфта включения компрессора кондея или он постоянно крутится?
На Сентре она с таким громким звуком включалась, что я первое время пугался))
Добавлено через 1 минуту
Спасибо, посмотрю попозже..