в целом да, но небольшое отличие я все же нашел, на питерских нет этих символов на корпусе, которые есть на тех, что шли в упаковках lada:
В общем не знаю, как вариант, что gmb в Питере запустили производство, но на более дешевых комплектующих, иначе как обьяснить цену в три раза меньше (в долларах) по ср. с той, которая продавалась ранее. В общем нужно просто чтобы кто-то ее протестировал (желательно таксист с большими пробегами) и все станет ясно с качеством, в остальном это все гадание на кофейной гуще.
Ну либо как вариант еще, всем сообществом на драйве скинуться на один экземпляр данной помпы и б/у заводской (их продают на авито недорого с пробегом в районе 100ткм, ну после плановой замены грм), распилить и сравнить внутрянку. Суммарно это выйдет тысяч 8. У тебя подписчиков много на драйве, можно кинуть клич, если человек 100 отклинется, то всего по 80руб. с человека этот эксперимент обошелся бы. Но опять же, даже если мы увидим, что там к примеру другой сальник с подшипником, то это ничего не скажет о качестве. Может она не будет иметь ресурс 200 тысяч как оригинал, а к примеру тысяч 100, это все равно был бы неплохой результат. Но как узнать пока кто-то не попробует...