[mig-quick]

Моё имхо - двоякое. С одной стороны вроде вещица и нужная, но с другой... Предположим, что колесо пробили. Тут нам датчик не поможет, обычно сдувается быстро. Правда бывает что и с саморезом прокатаешься весь сезон. У меня такое было, обнаружил когда на зиму переобувался. Опять же датчик и в этом случае не помог бы. ))) Второе - плохо забортованная шина, неисправность ниппеля, мелкий прокол - это когда давление падает несколько дней, а то и недель. Ну такое и самому можно увидеть, во первых. Во вторых у нас нет автоподкачки. Поэтому и тут наличие датчика необязательно. Всё равно надо либо ручками качать, либо ремонтировать. В остальных случаях мешает и щекочет нервишки. Об этом выше сказано. ))) По итогу - если идёт в комплектации - пусть будет, если нет - лишний гемор тоже не нужен. Не на ралли выступаем. ))))