[вАВАн]

Вот, суть понятна, на сколько дорого материально будет сохранить китайца в хорошем товарном и техническом состоянии, особенно в постгарантийный период. Но есть еще один очень значительный аспект, если веста, к примеру отстает от прогресса на 15-20 лет и 3-4 года в этом промежутке особой роли не играют, то китайские "свистелки" обновляются чуть ли не каждые пол года, появляются "про", макс" и проч. по этому условное китайское авто 24 модельного года в 29 том будет выглядеть ископаемым с соответствующей ценой