Re: Vesta vs China - 3
Отсутствие охлаждаемого перчаточного ящика, низкий клиренс(17-18 см),длиннее Весты почти все при меньшем объёме багажника,адаптивный круиз на любителя, хотя предотвращение столкновения вещь думаю полезная. Расход тоже не меньше чем у Весты. Разгон не у всех меньше 10 сек хоть и турбированные. По подогревам- у меня только форсунки не подогреваются. По проходимости только полный привод лучше чем на Весте.ТО через 10 тыщ, только ХАВАЛ 15 со второго ТО, проедешь 7 тыщ и до моря без ТО не доедешь. По длине чери близки. М6 и Н3 разгон и максималка хуже.
|