Да не меняется. Конечно. Имеется ввиду вся бухгалтерия - сартификаты, протоколы испытаний, соответствия всяким нормативным требованиям и прочее. Но тут такое дело. Даже если поставить фару от полностью сертифицированного одного авто на другой у которого в СТС нет такого узла, то по идее это уже изменение в конструкции со всеми вытекающими. Узаконить такое долго и скорее всего не бесплатно. Поэтому все "колхозники" (да простят меня те, которые делают хорошо) не стремятся бежать в контору и доказывать свою правоту. Имхо.
К сожалению большинству важно что бы им было хорошо, на всё остальное - сами знаете. На праздники гонял в Ирбит, реально задолбали любители "голубого света". )))) Хотя и с заводским тоже у многих ахтунг, светят в небо.