[hoh89]

Сообщение от ВЮВ

На помойке ещё есть смятые прессом комплектации БУ, про их цену расскажи )

Я тебе указал цены на самую богатую серийную Весту - 2.2 и серийный Чанган 55 - 2.6

Можешь продолжать дальше, уговаривать себя, что все не так

А зачем она за 2.2 млн веста эта самая богатая, чем кроме планшета она лучше, той что я по ссылке скинул за 1.8 ? Смысл ее обсуждать цену ? Чанган тоже в топе за 2.6 млн не вижу за нал, вижу за 2.85 млн.

Добавлено через 10 минут

максималка СВ 1.6 на мехе за 2 ляма https://www.lada.ru/configurator?step=5
Жулика (например) 1,5 на мехе за 1.99 ляма https://haval.ru/HAVAL_JOLION_11.10....7890987633.pdf
комплектации +/- одинаковые, веста выигрывает диодными фарами, жулик имеет климат, бесключевой доступ и бодрый мотор

https://www.ozon.ru/product/avtomobi...81%D1%82%D0%B0
Берем весту за 1.8 млн. Получаем, что на 200 тыс дешевле уже базового джо, плюс джолион в наличие такой пустой еще фиг найти. По динамике спорно джо особенно на переднем приводе едет не очень, на паспорт не едет. Багажник у джо меньше, управляется он хуже, в базе за 2 млн если найдешь он будет на механике, а не всем это подойдет. 200 тыс, плюс нету в наличие, две педали, для когот этих доводов достаточно выбрать весту. Это если объективным быть, а не с лады ру веста кросс кидать за 2.2 млн. И не учитывать, что веста за нал (без кредит и трейд ина деньги на машину меняем) есть дешевле прайса лада.ру в наличие у диллеров ). А у джо наоборот с эти проблема особенно минималку взять сразу приехать.

Добавлено через 9 минут
Мне кажется по факту и если объективно большинством у джо будет рассматриваться с автоматом хотябы комплектация, а там уже от 2.3 млн и это + 500 тыс от той весты выше.