Катушки дохнут в первую очередь от конкретной реализации катушки.
(У меня до сих пор лежит запасная катушка которую я покупал для 124-ки давно очень, а с тех пор сменилось четыре машины.)
Во вторых от большого зазора свеч.
В третьих от слишком большого времени накопления энергии в прошивке.
Для возникновения искры, катушку от 12 вольт коротят на массу и потом когда отпускают корочение, происходит разряд в свечи, типа самоиндукция и всё такое.
Об этом еще
Фантом писал.
