Цитата:
Сообщение от sch
Для этого у системы и есть датчик ускорения. Когда валишь боком - это все прекрасно детектируется. Другое дело, что если руль прямо, то и чем тебе помогать? Поэтому и молчит. Обычно в заносе руль крутишь, соответственно ЕСП вмешивается чтобы помочь повернуть туда, куда надо
|
наоборот, практика показывает что ЭСП работает охотнее тогда, когда руль держишь в сторону куда тебе надо, и снос идет одной из осей (тобишь есть разница между скоростью вращения колес).
а вот в ситуации когда все одинаково несет или когда в момент заноса активно рулишь - тут ЭСП не вмешивается до последнего