Цитата:
Сообщение от вАВАн
50 возможно, а 30 для своего времени само то была, да и сейчас если апарат ухоженный можно вздро... на теплую старую ламповость
|
Я так говорю, что у коллеги сын на очень ухоженной 30-ке ездил. Если сравнивать с мои Пассатом тех же лет выпуска, то в Тойоту даже садиться неприятно, очень дешёвые материалы, которые быстро выгорают-вытираются (пластик), трескаются и рвутся (пласти-кожа).
Но у меня и Пассат не абы какой был: кожа-рожа, все дела.
Пятидесятка по моему ещё хуже, не говоря уже о сороковке.
У Под днищем ничего не торчит, всё прикрыто щитками, даже задняя балка, у Камри всё это свисает снизу: глушак, рычаги.
Это я ещё руля и тормозов не касаюсь.
Понятно, что каждый кулик герой, но в ФВ я садился как в авто выше классом, хотя формально Камри всё таки выше по своим габаритам, движкам, её смело можно относить к Е-классу. Пассат это скорее Д+, т.к. в Е-классе у ФВ моделей не было