Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2024, 21:34   #89
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,675
Re: Веста ФЛ новости - 9

Цитата:
Сообщение от white Посмотреть сообщение
Про китайцев. Промышленников:
Мне кажется, что они решили наступить точно на те же грабли, что и японцы в своё время
Сожрут их заокеанские хозяева. И не подавятся. Не поглядят на роль КПК и важность Си

Напомню: после WWII запад по политическим мотивам решил развить Японию. Против СССР. В том районе ещё две войны было: корейская и вьетнамская.
Японское экономическое чудо длилось с 50-х до начала 90-х. Обыватели всего мира восторженно покупали дешёвые и высокотехнологичные японские товары. Страна тоже преобразилась: если сначала всё делалось по американским лицензиям и на американском оборудовании, то к концу чуда японцы патентовали изобретений на порядок больше всех.
Пострадали западные производители. Элементарно не выдержали конкуренции. Даже немцы, которых параллельно с японцами и с той же целью поддерживали всякие Маршаллы-Аденауэры

Германия, Япония, нынешний Китай - экспортно ориентированный страны. Их основной рынок - США. США пострадали все три раза. За идею Поэтому и сожрали Японию с Германией (но сначала откормили ). Китай на очереди.

Японские автоконцерны в глубоком кризисе. Гон не смог спасти Ниссан. Вкладываться в промышленность и сложные логистические схемы ещё как-то ухитрялись при глобализме мирового масштаба. А сейчас он умер. Всем и каждому придётся работать "под себя".

Спасёшь доллар и банки - погибнет промышленность. И наоборот. Сохранить их одновременно невозможно. Разнонаправленные тенденции.

Напоследок свежее фото не от хорошей жизни. Китайцы, это же самое впереди у вас:

Так и будет, ни кто не сомневается, капитализм

Потому пока не сожрали бежим за китайцами
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием