Re: Vesta vs China - 4
На трассе и под гору крайне редко перехожу на нейтраль, но иногда на холмистой М4 так развлекаюсь на Газели, можно сотку без рева двигателя держать под гору.
На старой Газели был глюк ГБО, переходил двигатель на бензин после торможения двигателем, ещё с противным писком кнопки переключателя "газ/бензин.
После замены редуктора газового глюк пропал на 150 тыс км, потом опять периодически появлялся. Поэтому уже вошло в привычку выключать передачу при торможении на трассе или сразу после - обычно перескакивало ГБО на бензин аварийно в момент начала разгона, когда газ нажимал после торможения двигателем.
|