Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Еклмн, зачем тебе покупать бачек?
Чтобы проверить пробку необходимо иметь компрессор(электронасос), вентиль от колеса.
1. Отсоединяешь от бачка тонкую трубку и зажимаешь ее чтобы с нее не потекло.
2. На освободившийся от трубки штуцер одеваешь вентиль.
3. К вентиль компрессор
Вкл компрессор и смотришь по манометру когда сработает пробка. Пробка может заклинить, больше 2кгс/см не качай, порвешь радиаторы или шланги.
Делов на минуту, я дольше это сообщение на тлф тыкал |
Да и вентиль не надо. Кусок трубки, с одной стороны на бачок и на хомут, с другой на насос(можно и тут на хомут, я без хомута обхожусь, рукой придерживаю).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от АлексейФ
Вот это только не понял, есть фотка?
|
Тип этого
https://www.drive2.ru/l/4496113/
Только тонкий шланг снимаем с РБ и глушим болтом, берём сантиметров 20 тонкого шланга, один конец надевает на штуцер РБ и хомутом затягивает, во второй конец вставляем трубку насоса и качаем.