Цитата:
Сообщение от timtl
прост)))
|
я бы с другой стороны на это посмотрел)
ежли дует холодом так, что аж руку больно держать, значит в результате один фиг продует.
эт раз
и второе, значит отнимает от движка какое-то количество крутящего момента.
нынешний кондей на весте руку холодом не обжигает, но позволяет в 38 градусов без тонировки ездить в прохладе и с комфортом (пусть и с 3 скоростью вентилятора)
и отнимает от движка меньше момента, т.к. ему не надо экстримально напрягаться.
так и вопрос - нафига козе баян?
и еще моментик...3 скорость вентилятора в весте, это сколько процентов от максимальной?)))
и сколько будет 2 скорость на калине?))
Добавлено через 32 минуты
кстати вспомнилось
даже после перепрошивки акцент просто умирал на глазах при включении кондея. хоть обдавись газ.
если только не выжимать до упора - тогда кондей отключался и акцент прыгал вперед.
Этого на весте не наблюдается. едет отлично, просто нужно чуть-чуть сильнее давить на газ