Цитата:
Сообщение от Kol888
Вот поэтому зимняя резина должна быть высокопрофильной - эффективнейший способ повышения проходимости. А на китайцах сейчас сплошная изолента. Пару лет назад прожил зиму в деревне, и если перед тобой кто-то проехал, то Весты вполне хватало. Но, стояла высокопрофильная резина на 15 дисках, направленная, по тестам одна из злобных по гребле в снегу и давление сброшено до 1.5 атм. Ну и седанчик полегче + 1.8 тракторный.
|
Да просто у брата переклинило и он включил "помощник на спуске" вместо отключения ЕСП, кнопки рядом. Шины на М6 толстенные на 17 и профиль 65. Выглядят, как шины Патриота))
Хотя я если честно не пойму, как можно ездить полчаса по снегу, видеть, что ЕСП душит двигатель и не отключить её)))
Мне хватило одной попытки встать в гору к дому по снегу, не отключив ЕСП на Сентре, на первой неделе после покупки, а тут уже вторая зима пошла, 11000 км пробега.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OFA
Спрос невысокий может? напугали народ этим вариатором
|
Вчера СПБ завалило снегом, племянник даже никуда не поехал на новой Весте СВ Кросс, побоялся за вариатор))