Цитата:
Сообщение от nordline
...На высокопрофильных шинах по асфальту ездить то ещё удовольствие. Во первых шумит как самолёт на взлёте и управление на скорости так себе.
...
|
Вы в ловушке продаванов
Низкопрофильная тупо дороже.
На самом деле низкий профиль требуется только для увеличения размеров тормозных механизмов.
При прочих равных высокий тише, потому что мягче.
Вниманию упёртых - колёсики Формулы-1. Они высокопрофильные. Просто пошире.
Пробить покрышку или помять диск на высоком профиле тяжелее. Рулятся одинаково. Там контакт(пятно) роль играет, а не профиль. Ещё состав резины.
P.S.: не все знают, что такое профиль!
Употребляют термин произвольно