[QUOTE=AlexS;487787]Вот немного о ситуации в мире
Цитата:
Сообщение от Максим48
Законы физики не обмануть. Снижение себестоимости ведет к потере качества...
|
Это у кого как
В приличных парадигмах к снижению себестоимости и одновременному росту качества приводит индустриализация.
Технология меняется.
И это не предположение, а скопировано у буржуев. Той же Тойоты и пр.
Есть и отечественные примеры. Тот же Хрущёв дал задание технологам выпустить консервы Килька жареная в томате за 33 копейки. Это было невозможно. Пока не догадались процесс и оборудование индустриализировать.
А без индустриализации технологий и оборудования, действительно, будет, как вы говорите. Просто потогонная система в три смены на старом оборудовании и с дешёвым персоналом.
Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от Дед Щукарь
Короче Батьку туда надо, пусть хвосты им крутит и браслеты раздаёт, работать научит
...
|
Вряд ли это поможет. Вы преувеличиваете вес человеческого фактора на ВАЗе и вес Батьки, как технолога
Веста - достаточно удачный проект.
Как она развивалась, в чём отличия от старых моделей ВАЗа?..
1. Коллективный Андерсон сразу применил значительную часть компонентов от глобальной платформы. А именно от B0.
Силовой агрегат и магнитола остались от Калины.
2. Постепенно появились альянсовские силовые агрегаты на части программы выпуска. И магнитола Ителма-Яндекс.
3. Кузов очень хорош, но кузовная платформа не глобальная. Поправлено на Искре.
Компонентная база и силовые агрегаты от Весты.