Цитата:
Сообщение от OFA
|
Щас накину на вентилятор...
=))
Раньше, каких-то 5 лет назад, а то и меньше, самая продаваемая машина в Казахстане была Камри. Её брали как поджопник на все случаи жизни. А сейчас что видим в тОПЕ продаж? Туксон, по случайности попал, рестайлинг вышел не такой страшный как дорест, он на треть дешевле камри. На втором месте кобальт, вообще безобразное дно, раньше после камри шли сонаты, цераты, прадо. Так что, живем не хуже других, но хотелось бы лучше.
Добавлено через 3 минуты
Такими темпами скоро будем рады, что в Казахстане продают новые машины, уже будет хорошо что новые, а какие, вообще без разницы...
Добавлено через 1 минуту
Первое место лада гранта, второе кобальт, третье суньхуйвчай про макс. Это не совсем одно и то же, что камри, прадо и корола.
Добавлено через 19 минут
В конце 2011 года - начале 2012 года, новая камри в базовой комплектации стоила 15 месячных доходов моей семьи (78% дохода моя зарплата молодого менеджера). Сейчас базовая камри 18,8 млн тенге, значит зарплата нашей семьи должна была быть сейчас 1,25 млн тенге. Много ли у нас сейчас молодых семей с такими зарплатами?