Цитата:
|
Это ты на Калине? Там металл ощутимо толще.
|
Да, капот на калине лепил. ))) Про металл сказать точно не могу. Хотя видел как штампуют и на калину и на весту. Был и в Тольятти и в Ижевске на заводах. По мне металл одинаков, производитель один и тот же. Пресса тоже, матрицы ессно разные. Про цинк-не цинк. Где то есть фотки голого кузова, там по цвету видно что в цинке, что нет. Это про весту. Хреново ещё то, что после сварки (там везде точечная, шов только в некоторых местах каркаса торпеды) поверхности никак не обрабатываются. То есть на поверхности металла рядом со сваркой образуется напыление, нагар от продуктов горения. Не уверен, что катафорез это всё вымоет-уберёт. Вот к примеру у меня под торпедой есть такое. То есть рама торпеды даже не окрашена. Так что если у кого в салоне большая влажность, то она загниёт.
IMG_20220529_120624-1.jpg
IMG_20220529_120706-1.jpg
IMG_20220529_120830-1.jpg
IMG_20220529_120842-1.jpg
В принципе наверно у всех авто так.