Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2025, 05:46   #389
white
Продвинутый
 
Аватар для white
 
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1
Сообщений: 1,255
Re: АвтоВАЗ новости.

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
...там ведь ещё есть и кулачки с шариками,
Кулачки - это про Haldex.
У которой запирание передаваемым моментом.

А моя на РАВе была намного проще и понятнее; шариково-фрикционная.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Это уже больше на блокировку похоже
Скорее на крутильные колебания в коленвале.
...Которые можно гасить демпфером крутильных колебаний. Что и делается для более корректной работы ДПКВ.
А трансмиссия сама демпфер. Она гасит достаточно высокую частоту. Фильтром работает.

Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
О, а я думал там 16-клапанный моторчик будет
...
16-клапанник - не вариант. Потому что "верховой". А Нивам нужен ровный момент на "низах".
Кроме того восьмиклапанник 1.8 дефорсирован под возможности нынешней трансмиссии.
Расход тоже попытались оптимизировать, потому что Нивы слишком много жрут.

Последний раз редактировалось white; 04.03.2025 в 06:00.
white вне форума   Ответить с цитированием