Дело не в официальном или нет сервисе. Дело в кривизне рук и желание заработать на "и так сойдёт". Если есть гараж, лучше тёплый и время, то там ничего сложного. Сам процесс разборки будет немного "занятным" если первый раз. Ну и ессно инструмент тоже понадобится. Гидрики на ура разбираются при помощи плоскогубцев с хорошими губками. Сам гидрик в руку, плоскогубцами выдёргиваем поршень. Ну а далее видно как там всё устроено. Промыть в каком нить бензине-керосине. Главное мелкие пружинки и шарик не потерять. Потом всё собрать, желательно в масле и после сборки прокачать так же в масле.
Но предварительно я бы обратился к управляющему сервиса в котором вам накосячили. С вопросом возможности выхода из случившейся ситуации.
Добавлено через 3 минуты
В официальном будет дорого. Они точно не будут разбирать гидротолкатели, возможно нальют в уши о замене клапанов, сёдел, втулок и ещё много чего. Им надо объём работ сделать. И будут ставить свои запчасти, так как на принесённые вами они ммогут тупа не дать гарантию. Ни на запчасти, ни на работу. Бизнес, ничего личного.