Цитата:
Сообщение от OFA
Полагаю, был бы нормальный рабочий автомат, забрали бы со свистом))
У нас и новые не особо берут, не вижу на дорогах, хотя в продаже уже есть.
Зато Кобальтов штук по 10 на каждом светофоре, а то и больше
|
На Кобальте установлен автомат 6Т30 один из самых не надёжных и проблемных. Основные болячки это высокая температура, перегрев акпп на трассе ( отключается 6 передача) лопается подпорная пружина и если сразу не ремонтировать тогда в коробке случится сталинград. У знакомого на Шевроле Круз на пробеге около 80 тысяч произошёл подобный случай. Не знаю может сейчас ситуацию исправили, но 6Т30 считался одним из самых проблемных автоматов.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от OFA
Большинству на это плевать! Главное не ломается, внутри вполне комфортно, расходники и запчасти - копейки, есть автомат и "не Жигули". Всё же лучше 30-летних развалюх.
|
По посадке в салоне он гораздо хуже Весты. Однокурскник взял это чудо в 2014 году. Через 30 тысяч пробега уже задние амортизаторы менял. На второй год перестало складываться водительское зеркало. И в целом машина стремная. Из относительно плюсов только чугунный мотор с цепью, но нет гидрокомпенсаторов. Механическая коробка явно не для трассы, на 100 км/ч 3000 оборотов.