Цитата:
|
зацеп на асфальте ухудшился субъективно на треть
|
То есть ты на треть сбавляешь скорость в поворотах, у тебя на треть вырос тормозной путь? Причём речь про скорости 150+. Каким местом ты определил эту треть? Я между пирелькой, нанкангом АТ5 и максклавом АТ никакой разницы не заметил. Расход плюс-минус, от скорости больше зависит. Нанканг по шуму на уровне пирельки, максклав тише. По воде мелкой все одинаково, где поглубже АТшка лучше. Ничего у меня не плавает во всх диапазонах скоростей доступных на весте. На наших скоростях надо инструментально а не тактильно задом замеры делать. Имхо. )))))
Добавлено через 2 минуты
Чет глубина протектора не впечатлила. Всего 7 мм. )))