Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2016, 12:12   #9
Ranger
Новичок
 
Аватар для Ranger
 
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: СПб
Автомобиль: Сузуки GV
Возраст: 52
Сообщений: 24
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Red`s Посмотреть сообщение
Подскажите какому автору прошивок отдать предпочтение?



ЗЫ
На весте накатал пока 300 км и кто то пишет что машина раскатается к ХХХ км пробега, но что то мне кажется лучше не станет

Конкретно напрягает как будто тугая педаль газа. Авто сначала не хочет ехать а потом при том же положении педали начинает ускоряться быстрее чем надо- хотя педаль не нажимается более.

Ну и эта фишка Весты с кручением стартером, а машина заводится не сразу...

Машина конец июня 2016 наверняка заводская прошивка поновее стоит чем у многих кто ранее брал
1- лучший автор тот, который в вашем городе, будет ее шить вместе с вами и сможет докалибровать под ваши желания в любой момент.
2-до тысячи км выдержите, а потом дайте ей жару на высоких оборотах и на открытых дросселях, потом обсудим, что и где не едит.
3- педаль эл газа немного своеобразна, к ней быстро привыкается - уже пора бы. Ускорение это нормально, если напрягает -можно зажать программой.
4- не сразу заводится- это сколько? Два три оборота стартера летом это норма. Зимой будет дольше.
5- от того что новее заводское ПО или чуть постарее, внешне ни чего не изменится, убраны мелкие недочеты в последнем офф обновлении, которые пользователи даже не замечают.
__________________
Диагностика и ремонт электронных систем управления.
Индивидуальный чип тюнинг.
Ranger вне форума