Цитата:
Сообщение от вАВАн
Чет гОзон долго мне телился с термоэлементом и антифризом, только сегодня дошли запчасти и руки, все про все с заменой антифриза(это снятие цилиндра сцепы и стартера) заняло часа три плюс заполнение системы с удалением воздуха, и да, сам термос пришлось тоже снимать, боялся не попасть иглой термоэлемента в посадочное, при не снятом ни хрена не видно. В общем все заработало как надо
|
Заполняется система очень просто и эффективно.
Наливаете в раширитель почти полный. Ослабляете хомут на термостате, который на печку и немного его стягиваете. Ждем когда побежит антифриз. Натягиваем шланг. Зажимаем хомут. Доливаем антифриз до уровня. Запускаем, греем . Лучше держать обороты прим 1500. До открытия термостата. Доливаем и снова греем до срабатывания вентилятора. Доливаем до уровня
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Фесс67
И как и зачем удалял воздух. Само ж всё вылетает, это не Калина первая.
|
Это при условии что термостат нового образца с доп патрубком