Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2025, 19:59   #209
АлексейФ
Продвинутый
 
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 2,583
Re: Записки ломового извозчика

В 12.03.2025 в 19:55, Алексей Ф. сказал:
Вчера опять выплюнуло тосол из бачка! Обогнал утром две фуры перед Кисельней, разогнался до 100 км/час и немножко в гору было. Потом встал на светофоре и как запердит под капотом, ТОЖ моментом с 80 до 90С поднялась, я обороты поднял, печку и вентилятор включил и поехал. Скинуло до 80С, через 3 км решил проверить уровень ОЖ.

Остановился, вентилятор включил и опять пердеж под капотом! Потекла ОЖ на асфальт из бачка, вентилятором и печкой скинул до 80С и поехал дальше.

Съездил в СПБ , тонну груза привез 400 км проехал после того как УМЗ изрыгал ОЖ. Сильно не гонял, максимум 95 км/час. В СПБ вентилятор включал при малейшей остановке. Начинает на ХХ подниматься ТОЖ с 80 до 83-84 С даже с вентилятором, после прогазовки падает до 80С.

На трассе по болотам держит 78-80С.



Пробег сейчас 164700 по одометру, с 30 октября 13000 км проехал. ГБЦ меняли год назад на 111600 км.

Пробег 168503, сегодня конкретно выплюнуло, литра 2-3 долил((

Еду с тонной в кузове, небольшой подъём перед Питером в Разметелево , снег идет -3С . Появился какой то посторонний шум, я не понимаю, что это шумит, еду по Разметелево 90 км/час. Потом уже когда бортовик запищал, что 94С ТОЖ дошла, то я понял, что это вентилятор включился на 88С и шумит.

Сбросил обороты, печку салонную включил, всё равно под 100С температура, дотянул до АЗС, открыл капот , там в бачке бурлит всё и пар из под пробки идет, как из чайника. Заглушил, через минуту завел - опять все забурлило и пар. Больше не заводил, остыло за пять минут, долил ОЖ несколько литров.

Думал все, приехал, надо машину искать и мешки перегружать. Однако завел и ТОЖ стоит на 80-85С с включенным вентилятором.

Доехал 10 км на бензине до Народной, держит на трассе термостат 80С. Побоялся на КАД заезжать, поехал через город до Гражданского и дальше до Репищева на выгрузку. Вентилятор включал как обычно в пробках и на светофорах, что бы не грелась выше 86С. Печка холодом дула все 38 км до выгрузки, на выгрузке помпу подключил электрическую на 20сек и пошло тепло.

Потом полтора часа ехал по городу и КАД за обраткой в Колпино по пробкам.

В общем 320 км проехал после извержения ОЖ из бачка, держит 80С стабильно на трассе.

Как будто помпа отключается или термостат клинит в закрытом положении, а потом все нормализуется.
__________________
Одни слова для кухонь, другие для улиц...(с)
АлексейФ вне форума   Ответить с цитированием