Цитата:
Сообщение от RFan
Есть ли вообще в проводке автомобиля переменное напряжение (ток)? Я что-то с наскока и не вспомнил.
Добавлено через 3 минуты
А если клаксон жрет 40А, то ставим пред на 50?
Если в двух словах: предохранитель (автомат) ставится для защиты проводки (жгута, кабеля), но никак не нагрузки. И в авто, и вообще в электрике в целом.
|
Например генератор,он изначально 3-х фазный,с последующим выпрямлением
Если потребитель жрёт,то пред должен обеспечить потребление
И давай остановимся на "предохранитель (автомат) ставится для защиты",не надо делить цепь на провода и нагрузку,провода это расчётная величина,зависящая от нагрузки,как и защита цепи