Цитата:
|
просто планировали заходить в нормальных условиях.
|
Так они на рынке так то давно были.
Ховеры - это еще самая первая волна кетайцев.
Ну, когда амулеты там всякие начинали продавать и прочий хлам. Середина нулевых.
И всё, чего они добились с тех пор:
Российские дилеры Haval в 2018 году реализовали 3213 автомобилей.
Т.е. накануне открытия их завода - продажи за год были в разы меньше чем сейчас за месяц.
А они вот прямо сразу бахнули гигазавод в чистом поле с нуля. Без всяких СПИКов и льгот, сами, на свои.
Я же помню, все еще хихикали и пальцем крутили у виска )
Мол ребят, зачем вам завод на 150 тыщ авто в год, если вы за год продали 3 тыщи.
Чтобы бизнес вложил в чистое поле поллярда баксов без железобетонных перспектив это отбить - свежо предание, но верится с трудом.
Они явно знали что будет как-то так:
https://www.autostat.ru/news/59814/
Подвинуть даже автоваз по продажам - такое удавалось лишь корейцам в их лучшие годы.