Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от Виктор57  Так же легко. Гемор на 1.8 с помпой. На 1.6 если ремень оставлять, наверное даже опору не нужно трогать... | 
	
 Ну,прям, совсем легко. Особенно для тех, кто и разу не менял помпу собственноручно: снять левое колесо, поддомкратить двигатель, открутить и снять правую опору двигателя, ослабить ролик навесных и снять ремень, снять верхнюю крышку ГРМ, открутить болт демпфера и снять его, снять нижнюю крышку ГРМ, ослабить и снять оба ролика и ремень ГРМ, открутить гайки шкивов и снять шкивы, открутить 4 болта кронштейна опоры двигателя и снять опору, снять заднюю крышку ГРМ, и только после этого можно снять помпу. Помудохаться придётся с нижним болтом верхней крышки ГРМ, и болтом демпфера. При этом нужен хороший инструмент и приспособа для фиксации валов, определённые знания и навыки. Задача в будущем несколько упрощается,  если заднюю крышку ГРМ распилить (я распилил). Это в последствии даёт возможность при замене помпы не снимать шкивы распредвалов, ролики, кронштейн опоры и верхнюю часть распиленной задней крышки.