Опять октавии и большие седаны.
Хох, ты слышишь меня, Хох?
Про октавии-тураны забудь, всё, нет их.
Повторяю, как принял, Хох?
За 2кк из некроссовков есть веста и пара седанов не больше её.
Пшш-пшш. Приём.
))
Цитата:
На кроссовках обычно подвеску наоборот более дубовую делают, что бы управляемость сохранить
|
Всегда есть выбор между дубовыми и мягкими.
У меня мягкий что прошлый что этот.
Ну а ты наслаждайся управляемостью дустера )
Цитата:
На поло как-то же ездил и все преимщества весты отвергал по дорожному просвету
|
Это касалось оптимы с большими свесами и маленьким углом въезда.
Хотя по просвету там было достаточно неплохо.
У вышеупомянутых седанов свесы - моё почтение, оба 4.6+ по длине при базе 2650.
Цитата:
У меня рост 184 плюс длинные ноги
|
Понятн, у меня 180 - и я сел на пределе регулировок.
Подушка по длине ок, ноги не висят.
Там ограничение по откату сидухи назад, чтобы салазки из-под сиденья спереди наружу не торчали. И они не торчат, всё прикрыто )
Но есть нюанс, как видишь.
При надобности народ убирает ограничители, надо еще чуть подточить пластиковую накладку чтобы салазки могли выйти - и сидуха сможет уезжать дальше.
Цитата:
нельзя регулировать ремень безопасности по высоте
|
Это путаешь с жульеном. Там да, кому неудобно - изобретают всякие приблуды.
На М6 абсолютно аналогично как на хитриле, оба два для сравнения:
Цитата:
ремень безопасности весь открыт
|
Хз, из середины стойки выходит. Так много где, на хрюне тоже с такой петлёй.