Цитата:
Преимущество свеженькой Приоры над десяткой или Грантой с 8-клапанными движками ярче всего проявлялось где-то после 130-140км/ч. До этих значений вообще никакого смысла нет брать более сложный и менее удобный движок. Если только неугомонный молодняк до брызга слюней доказывает преимущества 16-клапанов
|
Я пол дороги в деревню летом еду на 4 передаче 60-80 км/час, а осенью и до второй дохожу местами на гравийке. Когда я покупал Весту, то уже не было версий с 082 движком, с железным поддоном итд. Пожалуй теперешним умом я бы купил Весту с восьмиклопом под мои нужды, так как то все проще и просторнее под капотом))
В Питер быстрее 110 км час скоро вообще негде будет ехать, камера на камере, да мне уже и не надо этого.