Показать сообщение отдельно
Старый Вчера, 18:29   #11
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,928
Re: Веста ФЛ новости - 9

Цитата:
Сообщение от hoh89 Посмотреть сообщение
У рено мерса 1.3 изначально разрабатывался сразу под турбину, он изначально экономичен при таком объеме, явно экономичнее 2.5 камри ))
Надо сравнивать не 2,5, а 2,0. Ибо 150 л.с. у обоих. Степень сжатия Toyota Camry 2,0 л - 12.7, а у 1.3 TCe 150 - 10.5. Как бы заставляет задуматься, с чего вдруг двигатель с меньшей степенью сжатия будет более эффективен. Но с оговоркой - именно на режиме максимальной мощности.
Walery вне форума   Ответить с цитированием