Цитата:
Сообщение от hoh89
сольет сильно по крутящему моменту
|
Так крутящий момент от поршня меньшей площади будет обеспечиваться большим давлением большего количества газов, всё равно больше расход. В общем то же, что и при максимальной мощности. На оборотах максимального крутящего момента проще надуть больше.
Добавлено через 11 секунд
Цитата:
Сообщение от Клюв
Есть режимы, вполне "ходовые", где именно у турбомотора КПД выше
|
Есть, но именно режимы минимальной нагрузки, когда ещё турбомотор не турбомотор, а малокубатурный атмосферник с соответствующей ему фактической степенью сжатия. Но в режиме турбо его КПД будет ниже. Тебе сегодня одно и то же уже по второму кругу объясняют.