из наблюдений при отстройке "боевой" десятки
смотрели продвинутым сканером наполнение цилиндров, и заодно моментальный расход)
холостые на 700 ...расход 0.7л/час
газом держим 5 тыщ оборотов.... расход 5л/час
внезапно?))))))))))
т.е. линейное увеличение расхода от оборотов
а теперь включаем голову и следим за руками)
для создания одинакового (не максимального!) крутящего момента (разгоняемся как обычно) на сверх-малых оборотах (тыща, полторы) крутящего момента двигателю ппц не хватает и жрет он как танк
на оборотах, на которых момента хватает с избытком расход близок к оптимально-минимальному, т.к. на этих оборотах не надо заливать топливо ведрами и пытаться провернуть коленвал - двигателю легко!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Нормальный пробег, ничего не поменялось, хоть на 5 км - на 300 или на 800+
И причем тут вранье?
|
ну на 10 км и на 20 км машина однозначно будет ехать одинаково, чо я спорю то)))
почитай форумы приороводов. на каком пробеге приоромотор раскатывается и начинает понастоящему ехать ?)) вот как раз тыщах на 10
а до того - лишь жалкое существование