Цитата:
Сообщение от РоманАлек
Верно изложили. На гранте была такая проблема при оборотах с 1500-2100, всему виной гофра (виброгаситель)
|
Не совсем верно. Гофра - это не виброгаситель. А компенсирующая, мягкая вставка. Т.к. при нагреве, выхлопная система удлиняется на 10-15 мм., при остывании опять сокращается. Для этого и нужна эта вставка. А вибрация убирается, сменой точек подвеса выхлопной системы и материала подвеса. Львиную долю вибраций, убирает простая замена "деревянных" резинок, на более эластичные. Замена гофры на более длинную, даёт тот же эффект. Увеличение подвижности системы выхлопа. Потому и вибрации уменьшаются.